写于 2018-11-29 04:16:04| 2018澳门永利赌场| 国外

日内瓦/新德里(路透社) - 美国,欧盟和巴西的高级官员周五等待世界贸易组织关于补贴空中客车的关键性裁决,这将对全球飞机部门产生影响

空中客车A350-900是一种中型长途飞机,见于2005年10月7日空中客车公司发布的计算机生成的讲义图片

路透社/讲义世贸组织的机密判决将发布给美国和欧洲格林威治标准时间1400左右在日内瓦的外交官,此后不久将由布鲁塞尔,华盛顿和世界各地的政府和行业领导人审查

部长们在印度举行会议以推进关于新的全球自由贸易协定多哈回合的谈判,将提交一份报告,该报告可能达到1,000页或更多

欧盟贸易专员凯瑟琳阿什顿说:“这对欧盟来说非常重要,对美国来说非常重要

我们将等待,看看裁决会发生什么

”这个由三人组成的WTO争端解决小组预计将与投诉人华盛顿达成一致意见,空中客车公司为建造A380和其他畅销飞机而获得的数十亿欧元的“发射援助”是反竞争的,并违反了贸易法

这一发现可能会限制空中客车为新客机提供资金的选择,例如未来十年应有的宽体A350,也会影响巴西,加拿大,中国,俄罗斯和日本的行业竞争对手如何推动其扩张

“当然我们会非常感兴趣,因为它可能会影响其他人的运作方式,”巴西外交部长塞尔索阿莫林说,他乘坐巴西航空工业公司的飞机飞往新德里

巴西航空工业公司及其加拿大竞争对手庞巴迪也卷入了多年的WTO飞机补贴诉讼案

空中客车公司的案件,以及布鲁塞尔反驳波音的反诉,波音公司的调查结果预计将在六个月内完成,这是WTO历史上最大和最具商业意义的争议

波音公司声称空中客车20年来从法国,德国,西班牙和英国的优惠贷款和其他津贴累计增加了2050亿美元,这给它带来了不公平的优势

空中客车公司称这些贷款是公平的,并且声称波音公司从包括美国宇航局在内的美国机构获得非法补贴,加上来自几个州的大额税收减免,价值约240亿美元

美国贸易代表罗恩柯克在新德里发表讲话说,他希望期待已久的世贸组织判决应该促使空中客车的运作方式发生变化

“我们仍然相信,这是一个相当直接的法规解读,法国,德国 - 欧盟的一些成员提供的非凡数量的发射援助在开放,竞争的经济中是不允许的,”他告诉他路透社

周五的空中客车报告将在几个月内公布,以便双方有机会对其进行审核

世贸组织专家组在将其作为最终版本公布之前,几乎从未改变其初步裁决的实质内容

在世贸组织仲裁程序全面运行之前,多年才能过去,大多数行业分析师都预计,在向世贸组织最高法院上诉机构提起上诉之前,波音 - 空中客车的斗争将通过谈判得到解决

但空中客车公司或波音公司在双重初步裁决中比其他方式更清洁的程度将影响这些和解谈判的动态,双方都表示他们最终希望这样做